220V速度開關FSZ180

速度開關安裝在被傳動軸旁，被傳動軸裝有檢測片。當電動機運轉時，通過傳動裝置驅使被傳動軸轉動，被傳動軸上的檢測片也隨之轉動。

速度開關接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號，此時速度開關為閉合狀態，通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見電氣接線圖)交流接觸器主觸頭閉合使電機轉動。

當設備發生卡轉，堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落故障時，被傳動軸將慢轉或停轉，此時檢測片也隨之慢轉或停轉，速度開關將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。

在工藝時間內(3~17秒)未接收到轉動信號，速度開關將由閉合狀態轉為斷開，中間繼電器也斷開，交流接觸器斷開，在3~17秒內及時停機，的保護設備(此產品接收檢測片轉動信號與電機大小無關)。

速度開關不同于接近開關主要區別在于內部裝有延時電路，它可根據被動軸不同的轉速調整內部延時來達到保護設備的卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動鏈（帶）脫落，轉動軸斷裂等故障的目的。

速度開關安裝在被動軸上，它是通過裝在被傳動軸上的檢測片，利用電磁感應的原理給速度開關均勻的脈沖信號，設備被動軸轉動一圈要給速度開關兩個脈沖信號，速度開關在單位時間里接收不到檢測片發出的脈沖信號，速度開關則判定設備已出現卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動鏈（帶）脫落，轉動軸斷裂等故障，此時速度開關由閉合狀態變為斷開狀態，而串接的中間繼電器線圈也同時失電，繼電器的觸點出由常閉變為常開，從而發出baojing信號或與電機聯鎖直接停機，達到保護設備的目的。

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