皮帶防撕裂保護(hù)裝置的制作方法

技術(shù)：

傳送帶多用于物料的輸送，如食品、冶金、電力、煤炭、化工、建筑、碼頭、電力、機械制造及國民的其他工業(yè)部門中均得到了的應(yīng)用。

=在使用過程中發(fā)現(xiàn)，皮帶邊緣經(jīng)常會發(fā)生撕裂現(xiàn)象，現(xiàn)在把按鈕開關(guān)作為防皮帶撕裂裝置，按鈕開關(guān)是人發(fā)現(xiàn)皮帶撕裂時，才操作，由于耽誤時間，不能及時停車而發(fā)生皮帶縱向撕裂的惡性事故，皮帶整體強度，容易發(fā)生撕裂。

于是，秉持多年該相關(guān)行業(yè)豐富的設(shè)計開發(fā)及實際制作的經(jīng)驗，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種皮帶防撕裂保護(hù)裝置，以期達(dá)到更有更加實用價值性的目的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用的目的在于提供一種皮帶防撕裂保護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的通過按鈕開關(guān)人為停車操作，耽誤時間，皮帶整體強度，容易發(fā)生撕裂的問題。

本實用皮帶防撕裂保護(hù)裝置的目的與功效，由以下體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種皮帶防撕裂保護(hù)裝置，其特征在于：所述的皮帶防撕裂保護(hù)裝置包括有：

傳送裝置、傳送帶、軌道輪、邊緣防護(hù)鋼絲網(wǎng)、觸板、彈簧、L型支板、小型微動開關(guān)、上覆蓋膠層、芯膠層、細(xì)鋼絲繩體和下覆蓋膠層；

所述軌道輪均通過彈簧連接在傳送裝置的內(nèi)側(cè)，且傳送帶設(shè)在傳送裝置兩端軌道輪的內(nèi)側(cè)；所述邊緣防護(hù)鋼絲網(wǎng)溫焊接套裝在傳送帶的兩端邊緣；所述L型支板固定焊接在傳送裝置的內(nèi)側(cè)，且L型支板上安裝有小型微動開關(guān)；所述觸板連接在軌道輪的一端，且觸板設(shè)在小型微動開關(guān)的后側(cè)；所述細(xì)鋼絲繩體鑲嵌在芯膠層的內(nèi)側(cè)，且芯膠層的上下兩側(cè)分別設(shè)有上覆蓋膠層與下覆蓋膠層。

進(jìn)一步的，所述傳送帶由上覆蓋膠層、芯膠層、下覆蓋膠層以及鑲嵌在芯膠層內(nèi)側(cè)的細(xì)鋼絲繩體共同構(gòu)成。

進(jìn)一步的，所述邊緣防護(hù)鋼絲網(wǎng)為凹型結(jié)構(gòu)，且邊緣防護(hù)鋼絲網(wǎng)的上下兩端邊緣通過裝訂釘固定安裝。

進(jìn)一步的，所述上覆蓋膠層與下覆蓋膠層的內(nèi)側(cè)以及芯膠層的上下兩側(cè)均為齒狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述細(xì)鋼絲繩體為經(jīng)緯交錯狀結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述傳送帶邊緣未撕裂時，觸板與小型微動開關(guān)之間的距離為2cm。

與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相較之下，本實用有如下點：

1.本實用在皮帶邊緣發(fā)生撕裂時，彈簧帶動軌道輪與觸板向前運動，觸動小型微動開關(guān)，從而使傳送裝置停止運轉(zhuǎn)。

2.本實用皮帶內(nèi)部鑲嵌有經(jīng)緯交錯狀的細(xì)鋼絲繩體，有利于增加皮帶整體的強度，降皮帶發(fā)生撕裂的機率，上下覆蓋膠層內(nèi)側(cè)以及芯膠層兩側(cè)為齒狀結(jié)構(gòu)，可增加覆蓋膠層與芯膠層的接觸面積，提覆蓋膠層與芯膠層之間的強度。

3.本實用皮帶邊緣套裝有邊緣防護(hù)鋼絲網(wǎng)，提皮帶邊緣的防護(hù)效果，進(jìn)一步減小皮帶邊緣側(cè)撕裂的風(fēng)險。